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  • MicroLED應該由誰(shuí)來(lái)主導呢?2017-7-27
       蘋(píng)果最快要到2018年才能在A(yíng)pple Watch上使用micro-LED顯示屏,慢的話(huà)要等到2019年。且不止是自家的手表要用,蘋(píng)果預計還將在iPhone上使用這一技術(shù)。另外,該業(yè)內人士還表示蘋(píng)果已經(jīng)在龍潭基地測試Micro-LED的Panel樣品。   小編看到這則消息也如同大家一樣,心里很平靜,或許是因為說(shuō)的太多了,加之最近不少行業(yè)內的朋友問(wèn)我這個(gè)東西到底能不能量產(chǎn),有沒(méi)有機會(huì ),這也讓我開(kāi)始認真思考這個(gè)問(wèn)題。   以前大陸的機會(huì )不大,因為大陸在OLED投資太大,短期內不會(huì )大規模布局,除非蘋(píng)果已經(jīng)開(kāi)始使用,其實(shí)這個(gè)理由說(shuō)出來(lái)感覺(jué)很有道理,也合乎情理。這跟在線(xiàn)君了解到的情況是一樣的,目前大陸面板廠(chǎng)觀(guān)望或者說(shuō)調研居多,也有部分廠(chǎng)蠢蠢欲動(dòng),但并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 不過(guò)大陸這次的反應速度值得稱(chēng)贊,這次...詳情
  • 智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢2017-7-26
       智能交通系統(簡(jiǎn)稱(chēng)ITS,Intelligent Transportation System)作為現代交通運輸系統的重要發(fā)展方向,在全球范圍內受到普遍關(guān)注和重視。我國自上世紀末開(kāi)始推動(dòng)智能交通系統的建設發(fā)展,取得了顯著(zhù)的成效。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步和需求的變化,智能交通系統發(fā)展也在不斷創(chuàng )新。   一、智能交通發(fā)展面臨的問(wèn)題、挑戰與機遇   近年來(lái),我國交通基礎設施建設規模取得了舉世矚目的成就.在交通基礎設施和總量規模提升的同時(shí),交通運輸存在的問(wèn)題也非?,F實(shí)和明顯的:   (1)基礎設施建設發(fā)展迅速,運營(yíng)管理、安全和和服務(wù)水平亟待提升。綜合運輸效率低,條塊分割,社會(huì )物流成本高居高不下。城市交通運輸系統供需失衡,道路交通擁堵嚴重,許多城市擁堵進(jìn)入常態(tài)化。道路交...詳情
  • LED屏工程商利潤薄如蟬翼,難堪境遇下如何自處?2017-7-25
       伴隨著(zhù)LED顯示技術(shù)的不斷創(chuàng )新和成熟,當下已慢慢步入數字顯示時(shí)代,顯示行業(yè)前景非常廣闊,市場(chǎng)商機無(wú)限。與此同時(shí),國內LED顯示屏行業(yè)競爭也日益加劇,不少企業(yè)開(kāi)始另覓新的發(fā)展方向,以在未來(lái)市場(chǎng)競爭中占有一席之地。在這種行業(yè)發(fā)展背景之下,工程商也處于一個(gè)比較尷尬的位置。尤其是近來(lái)受到批發(fā)渠道的沖擊,工程商們的生存價(jià)值空間被進(jìn)一步擠壓。利潤空間也隨之越來(lái)越小,收款也變得越發(fā)艱難。這也正是每個(gè)工程商所面臨的很?chē)谰默F實(shí)問(wèn)題。     制造業(yè)處境困難  工程商步履維艱     日前,據研究機構發(fā)布的報告顯示,中國制造業(yè)的平均工資已經(jīng)超過(guò)除智利以外的拉美大國,并且已達到某些歐元區成員國水平的70%左右,這是中國經(jīng)濟發(fā)展的正面反饋,同時(shí)也是制造業(yè)勞動(dòng)力成本...詳情
  • Micro LED轉移技術(shù)與量產(chǎn)可行性評估分析2017-7-18
       集邦咨詢(xún)LED研究中心(LEDinside)最新報告3Q17 Micro LED次世代顯示技術(shù)- Micro LED轉移技術(shù)與檢測維修技術(shù)分析報告表示,Micro LED制程中,巨量轉移是一關(guān)鍵性制程,如何快速且精準的將Micro LED轉移至目標,UPH (Unit Per Hour)及良率的提升將是首要努力的課題方向之一。   Micro LED轉移技術(shù)分析   Micro LED技術(shù),目前面臨相當多的技術(shù)挑戰,LEDinside研究副理楊富寶表示,Micro LED制程共計四大關(guān)鍵技術(shù),轉移技術(shù)是目前最困難的關(guān)鍵制程之一,其他包括電路驅動(dòng)設計、色彩轉換方式、檢測設備及方法、晶圓波長(cháng)的均勻度控制等,也都是尚待突破的技術(shù)瓶頸。   Micro LED顯示屏...詳情
  • LED顯示屏兩種生產(chǎn)模式的-標準化PK定制化2017-7-17
       近來(lái),很多業(yè)內人士紛紛發(fā)出這樣的感嘆:LED顯示屏制造業(yè)工業(yè)化大規模生產(chǎn)“中規中矩”產(chǎn)品的方式已經(jīng)不吃香了,客戶(hù)越來(lái)越偏愛(ài)并要求“定制化”產(chǎn)品;而“標準化”能夠減少成本、提高生產(chǎn)效率、降低消耗、帶來(lái)更多優(yōu)惠……諸如此類(lèi)的聲音不絕于耳。如今,在消費主導的LED顯示屏市場(chǎng)下,到底誰(shuí)能稱(chēng)雄,一時(shí)間行業(yè)圈里大咖們各執一詞。來(lái)自L(fǎng)ED顯示屏行業(yè)發(fā)展的兩種不同生產(chǎn)模式的“互懟”,一石激起千層浪。魚(yú)和熊掌難以兼得的問(wèn)題,也激起了業(yè)界人士的廣泛關(guān)注,戰火逐漸蔓延到了朋友圈,大咖們紛紛站隊,立下各自的flag。          智能時(shí)代到來(lái)  市場(chǎng)需求迎來(lái)“定制化”        事實(shí)上,LED全...詳情
  • 盲目擴產(chǎn)或將引發(fā)LED屏企行業(yè)“血案”?2017-7-15
       市場(chǎng)規律告知我們:即使再“繁榮”的市場(chǎng)表象,沒(méi)有建立在實(shí)際市場(chǎng)增量上升以及企業(yè)自身有適宜并明確相關(guān)計劃基礎上的盲目擴產(chǎn),對于屏企而言無(wú)疑只是擺在眼前的“甜棗”,當你伸手去拿時(shí),就會(huì )狠狠的給你一巴掌……     前兩年,LED顯示屏行業(yè)上游封裝產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷過(guò)之前的“寒潮”之后,部分落后產(chǎn)能退出,而隨著(zhù)近年來(lái)國內LED行業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)好轉下漸趨復蘇以及小間距LED顯示屏需求看漲、市場(chǎng)擴大,另一方面應生產(chǎn)自動(dòng)化革命要求優(yōu)化生產(chǎn)力等原因驅使下,從2016年上半年開(kāi)始以行業(yè)上游封裝產(chǎn)業(yè)為首的產(chǎn)能軍備競賽再起,并迅速向下蔓延,短短一年多時(shí)間,下游一些LED大屏幕工廠(chǎng)也開(kāi)始再產(chǎn)能擴張的道路上一路狂奔,然而經(jīng)過(guò)一段時(shí)間市場(chǎng)冷卻之后才猛然驚醒:這種階段性市場(chǎng)好轉刺激下的盲目擴產(chǎn)對于自身而言無(wú)疑是“負重前行”,不但會(huì )越...詳情
  • 綜合性場(chǎng)館電子屏、信息技術(shù)設計和建設經(jīng)驗2017-7-14
       綜合性場(chǎng)館,是集各類(lèi)文化、體育、娛樂(lè )、商業(yè)各項功能于一身的大型場(chǎng)館,隨著(zhù)城市化的發(fā)展及一線(xiàn)、二三線(xiàn)城市對體育文化娛樂(lè )需求的井噴,在未來(lái)5-8年時(shí)間內,會(huì )有越來(lái)越多新建或改建的室內綜合性場(chǎng)館如雨后春筍般竣工落成。        這些綜合性場(chǎng)館通過(guò)承接國際國內各大賽事、中外演唱會(huì )、企業(yè)年會(huì )、新品發(fā)布會(huì )或其他滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的新穎活動(dòng)等,同時(shí)借助場(chǎng)館贊助、包廂銷(xiāo)售、零售面積的租賃等組合拳,最終實(shí)現整體盈利。因此,為了讓各功能完美體現,場(chǎng)館設計上的遠見(jiàn)性及硬件上的完善和周到,正是支撐其業(yè)務(wù)不斷發(fā)展的必要因素。下面著(zhù)重關(guān)注與LED顯示屏行業(yè)相關(guān)的電子屏及信息技術(shù)的設計和建設經(jīng)驗。       電子屏   ...詳情
  • 關(guān)注濟南市戶(hù)外廣告新《規劃》2017-7-13
       7月6日,《濟南市戶(hù)外廣告和牌匾標識專(zhuān)項規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)成果獲市政府批復,濟南市戶(hù)外廣告和牌匾標識設置與管理有了新的規劃依據。根據《規劃》要求,泉水區和歷史街區禁設廣告;機場(chǎng)、車(chē)站只能有限度地設置公益廣告,禁設任何商業(yè)廣告。     公交車(chē)出租車(chē)均禁設廣告        滿(mǎn)大街的公交車(chē)廣告,讓人仿佛置身廣告的海洋?!兑巹潯诽岢?,包括附著(zhù)載客的大巴車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)和貨車(chē)等各類(lèi)機動(dòng)車(chē)以及自行車(chē)、三輪車(chē)等各類(lèi)非機動(dòng)車(chē)都禁止設置廣告。不過(guò)公交車(chē)亭可設置廣告,但僅允許附著(zhù)公交候車(chē)亭設置廣告,其他站內設施禁止設置廣告。        &n...詳情
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